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Acoplado esquelético multifunción

Acoplado esquelético multifunción

Acoplado esquelético de los función de producto nombre multi producto detalles de uso: carro remolque tipo: semirremolque Material: acero certificación: CE tamaño: lugar de petición del comprador del origen: suspensión de China (continente): introducción de producto de suspensión mecánica común la esqueleto del envase acoplado semi entero...
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Nombre de producto

acoplado esquelético de multi función

Detalles del producto

Uso: Camión Trailer

Tipo: semirremolque

Material: acero

Certificación: CE

Tamaño: Petición del comprador

Lugar del origen: China (continente)

Suspensión: Suspensión mecánica común

Introducción de producto
La carrocería del vehículo entero es hecha por el acero de alta calidad, avanzada tecnología y técnica de producción terminante; todo el vehículo es razonable en estructura, confiable en funcionamiento, conveniente para operar y hermoso en aspecto.

Auto-descarga de automóviles es un completo - arriba de la placa inferior de coche. Elevación de presión hidráulica del coche con motor en el marco del coche en la esquina del coche. Se aplica el sofeware de avanzada para optimizar el producto para satisfacer la demanda de cada cliente.

Características del producto
1. esqueleto del envase semi trailer cuerpo forma y cerca del diseño de la estructura se combina con la serie de carga de los usuarios. Diseño razonable reduce el peso de los vehículos, que pueden cumplir más transporte de carga. Estructura simple y aplicable, conveniente desmontar capacidad puede ahorrar coste de inversión y crear más beneficios.
2. la estructura del espacio es soldado con autógena por la longitudinal de la viga y viga penetración integral. Puede equilibrar la resistencia, rigidez, dureza. Fuerte de sustentación sin deformación permanente.
3. serie estaca semi-camiones todos utilizan la viga penetración integral. Viga longitudinal adopta el estilo plano o cuello de cisne.
4. adoptado el sistema de suspensión nuevo lleva fuerza fuerte y la alta resistencia impacta. Cada árbol tiene una carga equilibrada. Ángulo de la varilla de sistema se diseña razonablemente, haciendo menos distancia de fricción y deslizamiento entre los neumáticos y el suelo durante el proceso de ejecución con frecuencia.

Nota

Puede ser hecho según requisitos de clientes, por ejemplo, necesitamos saber cuál es la capacidad necesita y la cantidad de los compartimentos, el número de ejes necesita, así que podríamos hacer los trailers para.

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